車検と同時ﾒﾝﾃﾅﾝｽを推奨する5つの重要部品！（ｵｲﾙ編）

公開日： 2016/01/17 : 最終更新日：2017/01/31

車検

みなさん、こんにちは

本日は、5つの重要なﾒﾝﾃﾅﾝｽについてご説明させて頂きます。

是非、これからの愛車のﾒﾝﾃﾅﾝｽの参考にしていただければと思います。

１、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙには潤滑だけでなく、洗浄・冷却・防錆等の役割を担っています。

これらが使用するにつれ、本来の性能が発揮されなくなり異音やｵｲﾙ漏れ等の原因になるばかりだけではなく、最悪ｴﾝｼﾞﾝ焼き付きの原因となるので、5,000Km走行もしくは6ヶ月経過を目安にしっかりとﾒﾝﾃﾅﾝｽしましょう！

２、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ

ﾌｨﾙﾀｰ内が汚れ、不純物でいっぱいになるとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの流れが悪くなり、様々なﾄﾗﾌﾞﾙの原因となりますので、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ2回に1回を目安にしっかりとﾒﾝﾃﾅﾝｽしましょう！

３、ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ

ﾌﾞﾚｰｷ装置はﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙにより動かしています。　ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙは性質上、湿気を含みやすいので長期間、無交換で使用し続けると配管内にｴｱｰ(空気の気泡)が混入し一定以上のｴｱｰの混入により最悪、ﾍﾞｰﾊﾟｰﾛｯｸ現象を引き起こしﾌﾞﾚｰｷが効かなくなる恐れがあります。　また、ﾌﾞﾚｰｷ装置内部が錆、やがてﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ漏れの原因にも繋がりますので車検毎（2年）には必ず交換お勧めします！

４、冷却水・LLC（ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ）

冷却水にはｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄを防止するだけでなく、錆止め効果・寒冷地での凍結防止効果があります。　無交換で使用し続けると錆による、冷却系統のﾎｰｽ・ﾊﾟｲﾌﾟ、またﾗｼﾞｴｰﾀｰ等の破損により高額修理になる事があります。

従来は車検毎（2年）が交換基準でしたが、最近は長期間使用可能な冷却水を使用しています。　各ﾒｰｶｰ毎に交換時期が異なりますので、お気軽にお問い合わせください！

５、ATF（ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾌﾙｰﾄﾞ）

ｵｰﾄﾏﾁｯｸ･ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝはｴﾝｼﾞﾝの力をﾀｲﾔへと伝える事を油圧制御で行っています。

ｵｲﾙが劣化すると快適な走行（自動変速）がｽﾑｰｽﾞに行えなくなり変速時に大きなｼｮｯｸが発生したり最悪、ｴﾝｼﾞﾝの力を伝達できなくなり車が動かくなります。

2年、2万Kmを目安にしっかりとﾒﾝﾃﾅﾝｽを行いましょう！

みなさん、いかがでしたか？

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙに関しては交換の必要性をしっかりと理解されている方も多いと思います。

自動車はｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ以外にも様々なｵｲﾙを使用し、快適な走行をする事が可能となります。

しっかりと適切な時期にﾒﾝﾃﾅﾝｽを行い、永く安心・安全に愛車を使用し続けましょう。

その為のｻﾎﾟｰﾄをｺﾊﾞｯｸではｻﾎﾟｰﾄさせて頂きます。

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岡崎大樹寺店車検のコバック

現在、全国約450店舗以上の日本一の車検チェーン本部株式会社コバックの直営店4号店として愛知県岡崎市に平成8年にOPENしました。
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「命とお金と地球を守る」をコンセプトにご利用頂いた全てのお客様に出会いに感謝の気持ちをもってサービスを提供して参ります。