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自動車の事故修理、フレーム修正って何?どうやってやるの?

みなさん、こんにちは!

前回に引き続き、事故修理事例をご紹介致します

 

実際の骨格修理はどんな作業をしているのか?前回はフレーム修正機に車両をセットする所まででしたので、ここからは正規の車両寸法の数値にするよう作業を始めます!

フレーム修正機

 

上の画像はフレーム修正機に車両を固定し、修正部位を引っ張る為に鎖(ガッチャ)を掛けています、次は実際に引っ張ってみます。

車両の下に見える黄色い物に測定機器がついており、正規の寸法通りになっているのかミリ単位で確認できるようになっています。

フレームが戻っていくのがわかりましたよね?

 

今回の車両は骨格部位が折れてしまってましたので前側サイドメンバー(骨格)を両側取替えになりました

前フレーム取り外し

前のフレームを外した状態です、ここから新しい部品を取り付けていきますよ!

今回はここまで、次回は骨格を取り付ける所からご紹介しますね!

 

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豊田梅坪店車検のコバック
愛知県豊田市梅坪町で鈑金専門店『鈑金のモドーリー』として地域の方々を始め皆様に可愛がられてきましたが、この度『車検のコバック』と『鈑金のモドーリー』の複合店として新たに2015年9月25日OPENしたお店です。車検・鈑金(車のキズ修理)はもちろん自動車保険、一般修理、タイヤ、オイル、バッテリー、洗車等も承っております。

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