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エンジンから煙が!!ラジエター水漏れでオーバーヒート!

みなさん、こんにちは!

愛車と長く付き合うために、メンテナンス整備は欠かせません。キチンと予防整備をすれば20年50万kmも可能です。長く安全に乗ることができれば、車を買い替える費用は抑えられます。時期に応じてメンテナンス整備が発生しても買い替えるよりコストは下がります。長く乗ることは資源の節約にもなりますし。

 

ここでは車に関する整備事例の紹介をします。故障してから修理する場合もあれば、あらかじめ予防整備する事ができる部品もあります。車に関する知識を深めて頂いて、愛着を持って長く大事に乗って頂ければと思います。

 

今回は「エンジンから煙が出てビックリ!!レッカーで運びます~」という事でご来店。

 

目次

  • 煙の原因は冷却水の漏れ
  • 冷却装置。ラジエター
  • おわりに

 

煙の原因は冷却水の漏れ

 

エンジンは高温になります。内部でガソリンを燃料に爆発していますので想像できますよね。

冷やす装置が無ければどんどん温度が上昇してエンジンが壊れてしまいます。エンジンの内部で冷却水を循環させて温度を下げます。今回はその冷却水が漏れだし蒸発して煙が出ていました。そのまま走行していたらオーバーヒートしてエンジンがストップして漏れ箇所の修理では済まなかったと思います。

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冷却装置。ラジエター

エンジンから奪った熱で冷却水の温度も上昇します。エンジン内部で循環している冷却水温度が上がるとサーモスタットが働きラジエターに冷却水が流れていきます。エンジン前方に設置されたラジエター内を冷却水が通る事で温度をさげます。ラジエターは上下にタンク、真ん中に冷やすための通路で構成されており、タンク部分が経年劣化で水漏れを起こしていました。

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おわりに

今回はラジエター本体を交換して作業終了です。なかなか壊れてからでないと整備するきっかけが無い方も多いのではないでしょうか?突然の故障で約束に遅れたり、苦労したり、怖い思いしたり、そうならない様に予防整備をしませんか?定期点検と予防整備で安全、安心なカーライフを過ごしてくださいね。

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