こんな時あなたならどうしますか？新車等の購入、修理の判断ポイントは？

公開日： 2016/09/05 : 最終更新日：2017/01/31

事例紹介

みなさん、こんにちは！

愛車と長く付き合うために、メンテナンス整備は欠かせません。キチンと予防整備をすれば20年50万ｋｍも可能です。長く安全に乗ることができれば、車を買い替える費用は抑えられます。時期に応じてメンテナンス整備が発生しても買い替えるよりコストは下がります。長く乗ることは資源の節約にもなりますし。

ここでは車に関する整備事例の紹介をします。故障してから修理する場合もあれば、あらかじめ予防整備する事ができる部品もあります。車に関する知識を深めて頂いて、愛着を持って長く大事に乗って頂ければと思います。

今回は「エンジンから異音がする」という事でご来店。

クランクシャフトプーリー
修理する？新車、中古車に買い替える？
おわりに

クランクシャフトプーリー

エンジン内部にはピストンの上下運動を回転運動に変えるクランクシャフトが付いています。シャフトの先端にはプーリーと言ってベルトを掛けられるようになっています。クランクシャフトの回転運動を発電機やエアコンの装置を動かす為にベルトを使ってグルグル回転させています。クランクシャフトプーリーには振動を吸収する為にダンパー（ゴム製）が付いています。ダンパーが劣化で千切れ異音の原因になっていました。

修理する？新車、中古車に買い替える？

クランクシャフトプーリーを交換するとどれくらいの費用が掛かるのか。だいたいですが3万円くらい～ってとこです。車種により部品代と作業工賃が違うので見積りをキチンと取ってくださいね。それくらいなら修理するよって方も多いかと思いますが、10年10万ｋｍくらいでいろんな箇所が痛んでくるから買い替えを検討される方もいらっしゃいます。ですがトータル的なコストを考えると、車両購入費用より修理をして大事に乗り続ければ必ず安くなります。もちろん普段の定期的なメンテナンス、予防整備は欠かせません。

おわりに

今回の修理したお車は平成8年式で走行距離は20万ｋｍを超えて長く大切に乗られています。車の購入において壊れてしまったから代替えするのはちょっと寂しい気がします。長持ちさせるために定期点検、メンテナンス、予防整備を行って愛車に長く乗れるように心がけてみるのはいかがでしょうか。

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