家でタイヤ交換する時に気をつけたい事。トルクレンチ使っていますか？

みなさん、こんにちは！

愛車と長く付き合うために、メンテナンス整備は欠かせません。大事にすれば20年50万ｋｍも可能です。

長く安全に乗ることができれば、車を買い替える費用は抑えられます。時期に応じてメンテナンス整備が発生しても買い替えるより安いですよね。長く乗ることは資源の節約にもなりますし。

今日は「自宅でタイヤの付替えをする方」にアドバイスです。車に関する知識を深めて、愛着を持って長く大事に乗って頂くサポートが出来れば幸いです。

11月～からノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換してまた３月～位になるとスタッドレスタイヤに戻しますよね。そんなタイヤの付替え交換を自宅で行うあなたにアドバイスします！！

タイヤを締める際にガンガンとレンチを踏んでいっぱいに締め付けていませんか？それダメー！！ですね。

タイヤのナットを締めるにも決められた範囲の力（トルク）で締め付けなければボルトが損傷してしまいます。

その時は良くても、規定より強い力で締められたボルトは引っ張られて伸びてきます。何度も脱着を繰り返すたびに徐々に伸び、取り付ける際に問題がなくても外すタイミングでナットが外れずそのままボルトが折れてしまう事がしばしば。ですのでタイヤのナットの締めすぎには注意が必要です。

そうは言ってもどれくらいの力で締めたらよいかわからない。緩いとタイヤが外れてしまわないか心配ですね。そんな時にお店にはトルクレンチという工具があります。トルク（力）の設定ができる様になっています。設定したトルクに達するとカチッと言って合図してくれるタイプのレンチになります。このトルクレンチでメーカー、車種別に適正なトルク範囲がありますので、基準に合わせて実施します。

まとめ・・締めすぎは良くないですから。①か②をお勧めします。

• 自分で作業するのであればトルクレンチを用意する　②整備工場、タイヤショップに依頼する

コバックではタイヤを取り外した全車両にトルクチェックを実施して安心、安全なカーライフを過ごして頂けるように取り組んでおります。お車のご相談はお近くのコバックへ。お待ちしております♪

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