スズキ アルト スパークプラグ交換
公開日：
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最終更新日：2017/11/07
みなさん、こんにちは！
最近とても冷えるようになってきましたね。先日、車を運転していた時の事ですがエンジンが何だかブルブルして調子が良くなくアクセルを踏んでも加速が悪い感じでした。そこで何が原因なのかと思い点検してみた所、スパークプラグが悪くなっていましたので今回はスパークプラグの交換をしてみたいと思います。
画像：スズキ アルト エンジンルーム
まずは、こちらのエアクリーナーのケースを取り外します。矢印の先にあるフックやホースセンサーの配線を外します。
画像：スズキ アルト エンジンルーム②
そうすると、ケースが外れイグニッションコイルが見えますのでイグニッションコイルのコネクターを外しコイルのネジを外します。
画像：スズキ アルト エンジンルーム③
あとはスパークプラグを取り外します。
画像：スズキ アルト スパークプラグ
電極の摩耗と碍子部分の劣化が見られます。
スパークプラグを交換した後走行してみると絶好調でした。エンジン不調の原因は色んな事が考えられますので調子が悪くなったときは早めの近くの整備工場で点検してもらいましょう。
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車検のコバック安城箕輪店の原田です。 コバックでは車検はもちろんの事、タイヤ、バッテリー、オイル、保険等も取扱いしております！1台の車を永く乗って頂ける様に20年50万キロ精神でプロの整備士による予防整備のご提案をさせて頂いております。また車検と同時に自動車任意保険の定期点検も実施しており内容が良くわからない方や補償内容を見直したい方などからご好評頂いております。お車の事で聞きたいことがありましたらお気軽にお問合せ下さい。
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