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ペダルの踏み間違えを防止、抑制する安全機能?!

みなさん、こんにちは!

 

運転の際にアクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えてしまったことはありますか?

 

オートマチック車の場合は、右足でアクセルペダルとブレーキペダルを交互に使いますがどちらも同じ踏む動作となる為、踏み間違えてしまう事も・・・

 

事故の割合でいくと70歳以上の高齢者による踏み間違いによる事故は、他の年齢層に比べ高いと言われていますが年齢、運転経験に関係なく事故が発生しており誰もが踏み間違えてしまう可能性はあります。


事故の運転状況を確認すると「慌てていた」「乗り慣れていない車」などからペダルを踏み間違えてしまい、踏み間違った事により気が動転、パニックとなりアクセルペダルを更に強く踏み込んでしまい大きな事故へと繋がっています。

後退時による踏み間違えでは、オートマチック車は左足で使用するクラッチ操作がなく、正しい運転姿勢でなくても運転操作がしやすい為、後方確認による運転姿勢のくずれが踏み間違踏みによる事故へとつながる事も・・・

正しい運転姿勢を心掛ける事で、ペダルの位置のずれ最小限に抑え、踏み間違えを防止することが出来ます。

 

最近では、ペダルの踏み間違えによる事故を防止する誤発進抑制機能など、様々な先進安全技術が開発されております。

誤発進抑制機能は、進行方向の前方に障害物をセンサーやカメラが認識した場合にアクセルペダルを強く踏み込むとエンジン出力を制御し急発進、急加速を抑制と同時に、警告音やメーターへの表示によって警報します!

駐車場などでの踏み間違えなど操作ミスによる衝突回避、被害軽減へとサポートします!

 

しかし、エンジン出力の制御時間には制限や天候などの条件、運転状況などによりシステム作動は制限されます。

 

ドライバーの判断を補助し、事故被害の軽減が目的となりますので安全機能に頼った運転は大変危険です!

 

特に運転をする際の発進時には、ペダル位置とシフト位置をしっかり確認し十分に注意する事を心掛け、常にゆとりを持ち安全運転でカーライフを楽しみましょう!

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