タイヤのローテーション・前後の入れ替えだけで大丈夫！の巻
公開日：
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最終更新日：2018/04/24
みなさん、こんにちは！
タイヤのローテーションってご存知ですか？
前輪タイヤと後輪タイヤを前後入れ替えることでタイヤの減りを均一にし、タイヤを長持ちさせることが出来ます。他にも前後をクロスしてのローテーションや、同タイプのタイヤがスペアにある場合は、５本を使ってローテーションをしたりもしますね。
最近はフロント駆動ベースのFF車が多く、操舵力に駆動力が加わり多くの負担がかかる様になっており、タイヤローテーションはとても重要な予防整備となっています。
ただし、ここがポイントです。
この時にホイールバランス調整も同時に行って頂きたいという事です。
そもそもタイヤとホイールは真円に近づけ作ってはいますが、決して真円ではありません。その２つをハメ、高回転で回すとどうなるか想像できますか
バランスの取れていない状態では上手く回ることが出来ず、少しずつバランスを崩しブレが生じ、やがて大きなブレとなります。この状態で実際走行すると騒音発生やハンドルが激しく振動したり、これにともないタイヤも編摩耗をおこしたりと良いことは一つもありません。
タイヤを新品に交換する際にほぼ必ず取るバランス調整ですが、５０００kｍ毎のローテーション時期にも一緒に行うことをオススメ致します。
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