ブレーキを踏むと異音！どうしたらいいの？

みなさん、こんにちは！

みなさんはお車運転中に、ブレーキを踏むと「キィー」や「ゴー」というような音が鳴っていることありませんか？

今まで聞いたことがない「異音」が鳴っていると不安になりますよね。

今回は、車のブレーキから異音がする原因と対処法をご紹介させて頂きますので参考にして下さい。

ブレーキから異音が出る原因は？どんな音？対処法は？

ブレーキを踏んだ時に変な音が出るのはすべてが故障とは限りませんが、おそらくブレーキパッドのすり減りが原因で出ている音と考えられます。

まずは「ブレーキ」の構造について簡単に説明していきたいと思います。

車輪と一緒に回転している金属の円盤（ディスクローター）を挟み込んで制動する「ディスクブレーキ」を採用しています。

このとき、回転している円盤を「挟み込む部品のこと」をブレーキパッドといいます。

走っている車を止めるには、このブレーキパッドの作動によってブレーキが効くのです。

画像：ディスクブレーキ

そのブレーキを踏んだ時に出る音にも種類がいくつかあります。

■ブレーキ鳴きの音

ブレーキパッドやディスクローターの表面が焼けてしまったり、ブレーキパッドが摩耗して角が出てしまうと、ブレーキを踏むと黒板や磨りガラスを爪で引っ掻いたときに「キー」などの音が出ます。

対処法：

この場合は、ブレーキパッド表面のペーパーがけやブレーキパッドの角を落としてあげると改善する事が多いので、比較的簡単な作業で済みます。
それでもダメであれば、ブレーキローターの研磨などが必要になります。

■ディスクローターに付いた薄いサビの音

一週間に一日程度しか車を運転しない場合、前日に雨が降っていた場合に、ディスクローターに薄いサビが発生してしまい、ブレーキを踏むと「シャー」「ザー」などの音が出ます。

画像：ディスクローター（サビ小）

対処法：

このサビは少し車を走らせる事でブレーキパッドによって磨かれて正常な状態になります。このサビが落ちれば、音も徐々に消えていくので問題ありません。

■ディスクローターに付いた厚いサビの音

ほとんど車に乗らないレベル。
サビがなかなか落ちないことと、サビが落ちてもディスクローター表面が凸凹状態になり音が消えない事が多いです。また、ブレーキの効きにも影響が出てきます。

画像：ディスクローター（サビ大）

対処法：

この場合は、ディスクローターの交換か研磨する必要があります。
■摩耗センサー音

ブレーキパッドの残量が少なくなってくると、「チー」「シャー」「キー」などの音が出る仕組みになっています。
手前の銀色の部分が、回転しているディスクローターと接触する事で音が出ます。
最初はブレーキを踏んでいる時やカーブの最中などに音が出ますが、ブレーキパッドの残量が末期になるとブレーキを踏まなくても発生し続けます。

画像：ブレーキパッド
対処法：

いずれにしても早めにブレーキパッドの交換が必要です。

■ディスクローターの削れた音

ブレーキを踏むと、「ゴォー」「ガァー」「ゴリゴリ」「ガリガリ」など、重い音が発生した場合は大変危険なレベルです。

ブレーキパッドの摩耗材部分が完全にすり減り、ブレーキパッドのベース（土台）である金属部分で、ディスクローターを押さえてブレーキをかけている状態です。

画像：ディスクローター削れ
対処法：

この場合は、すでに手遅れでディスクローターの交換か研磨、そしてブレーキパッドの交換が必要です。

まとめ

新品のブレーキパッドは約10mmあります。　4mm以下は注意、2mm以下は危険とされています。摩耗センサーからの音は、大半は残りが2mmほどになってからになります。

必ず音が鳴るとは限らないですし、全車鳴るようになっているわけでもありません。

そして、車検や点検時に交換をおすすめされた場合は、その時点での交換が一番安全です。

交換を先延ばしして手遅れになってしまうと、修理代が2倍、3倍と膨れ上がってしまします。

先を考え、予防整備をしっかり行えばトラブルは防ぐことができるはずです。

それではみなさん、ちょっとした異常など逃さないように、カーライフを送ってください。

何かあれば、何でもコバックにご相談下さい！！

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