新車カタログに掲載されている燃費値 JC08モードってなに?
みなさん、こんにちは!
ボーナスが支給され、車を購入!又は買い換え!なんて方も!
新しく車を購入される時、燃費がどれくらいだろう? と気にされ、車選びの判断材料にされる方も多いのでは??
そこで今回は、新車カタログに掲載されている自動車の燃費 計測方法などをご紹介させていただきます。
目次
- 以前は違う計測方法だった!
- JC08モードってなに?
- おわりに
以前は違う計測方法だった!
まず‘燃費’とは? 1リットルの燃料で、何Km走行できるかをさします。
その計測方法は、いくつかあり その一つがJC08モードで、2,011年4月以降に型式認定を受ける自動車には、このJC08モードでの燃費値の表示が義務付けられています。
2,011年4月以前までは、別の計測方法で燃費値表示されていました。
それが10.15モードで、実際の走行条件よりも加速にかける時間が長かったり、測定スピードが一般的な行動よりも低い事からカタログ表示の燃費と、実際の燃費の数値差が大きいと指摘され現在のJC08モードでの測定に変更されました。
JC08モードってなに?
上記のように、以前の10.15モードでは「実際の燃費からかけ離れすぎ」と批判を受け現在のJC08モードでの測定となり、測定方法の違いは下記のようになります。
※JC08モードと10.15モードでの比較
JC08モード | 10.15モード | |
平均速度 | 24.4km/h | 22.7km/h |
最高速度 | 81.6km/h | 70.0km/h |
所要時間 | 1,204秒 | 660秒 |
走行距離 | 8.172km | 4.165km |
一般的に同じ自動車でも、この測定方法の違いによりJC08モードは10.15モードよりも燃費値が約1割程度低くなるといわれます。
おわりに
いかがでしたか?
より実際の走行時の燃費にカタログ表示を近づけるために採用されたJC08モードですが、完全に目的を達成したとは言い難いのが現状です。
そこで、状況を改善させるべく2,018年10月より新たに国連が定めた国際基準である
『WLTP』に全面的に移行されます。
10月以降の新車カタログ表示では、更に実際の走行燃費に近くなる事を期待しましょう。
それでは、また!
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