ＡＴ車のＮ(ニュートラル)の使い方？

みなさん、こんにちは！快適なカーライフをお過ごしですか？

現在、日本で販売されている乗用車の約９割以上がＡＴ車だと言われています。ＡＴ車のシフトレバーのなかに「Ｎ」のギアがありますがいつ使うの？と疑問思った事は御座いませんか？そこで今回は、ＡＴ車の「Ｎ」の本当の使い方ややってはいけない「Ｎ」の使い方についてご紹介します。

Ｎ(ニュートラル)の使い方！

ＡＴ車の「Ｎ」は緊急事態の時に使います。何らかのトラブルが起きてロープでけん引してもらう場合や、クレーン車でけん引してもらう場合に大いに役に立ちます。

「Ｎ」に入れると、車を押せば動く状態になるのですが、もし「Ｐ」の位置などにギアが入っているとギアが噛んでしまって車を押して動かす事が出来なくなってしまうのです。

万が一、エンジントラブルで車が踏切内で動かせなくなった場合、もし、「Ｎ」がなかったら人力では車を動かすという事ができなくなってしまいます。

Ｎ(ニュートラル)のやってはいけない事！

「下り坂でニュートラルに入れると燃費が良くなる」

という噂を今でも稀に聞くことがありますが、これは全くの間違いです。

Ｎでもアイドリング回転分の燃料は消費しつづけるため、むしろ損してしまいます。

その上、エンジンブレーキが効かないので危険ですし、ＡＴミッションを傷める可能性もありますので、下り坂で「Ｎ」に入れて走るという行為は絶対にやらないようにしましょう

最後に

普段、あまり使う事のない「Ｎ」ですが「Ｎ」の特性と使い方を理解しておくことで万が一の時に必ず役に立つのではないかと思います。

いかがでしたでしょうか？

みなさんが安心、安全なカーライフをお過ごし頂ける参考にして頂ければと思います(^^)

それでは、また(^^)/

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