下り坂でN(ニュートラル)にすると燃費が向上する?
みなさん、こんにちは、車検のコバック 豊明店の原です。
今回はとても驚いた話を聞いたので紹介します。ぼくの友人が、知人と出掛けた時の話をしてくれたのですが、その知人の車で出かけていて長い下り坂になると、その知人はオートマチックのシフトをDからNに切り替えたそうなんです ( ´・д・)ン?そこで、知人になんで切り替えるのかと尋ねると、燃費が良くなるから下り坂では毎回切り替えているとの事で、下り坂になるたびにニュートラルに切り替えて走っていたそうです。
そういわれると、そう考えなくもないのかなぁとも思いましたが、こわぁーーー ( ̄- ̄;) の方が 大きかったです。
たしかに、下り坂でアクセルを踏んでいなくても、エンジン回転数は上がってしまうので、ニュートラルならアイドリングに近い回転数になるので、燃費は良くなりそうなイメージですが、実際には燃費はそんな変わらないということです。
理由は、エンジン回転数が上がるのは、タイヤが回転しているので慣性でエンジン回転数も上がりますが、燃料はコンピューターが燃料カットをしているので、ニュートラルにしなくてもガソリンは使っていないという事です。むしろニュートラルでは燃料を使いますが、フューエルカットならガソリンを使わないので、その方が安全で経済的です
下りでニュートラルにしてしまうと、当然ブレーキを多用する事になり、長い下りではブレーキが利かなくなるようなトラブルになる可能性がありますので、絶対に下り坂でニュートラルにする事が無いように くれぐれもお願い致します。もし知り合いがこのようなことをしている様でしたら、是非教えてあげてくださいd(>∇<;)
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