鈑金塗装作業方法 「その① 鈑金作業工程編」
万一、お車にキズやヘコミをつけてしまった場合にどの様な修理をしていくのかを前もって知っておくことも必要です。「愛車がせっかく直ったけど、なんか仕上りが・・・・?」
てなことにならない様にしてください。
失敗しない工場選びで重要なのは、そこお店の技術者の技量と工場設備にあります。技術者の技量は中々見えないので、誰かそのお店で修理したことが無いか聞いてみるのが良いでしょう。設備機器は塗装ブース・フレーム修正機等があり、工場内を見た時に工場が綺麗で整理整頓されていれば大丈夫だと思います。
それでは、鈑金塗装がどの様な工程で車を修理するのかを記事を分けてご説明させていただきます。これで技術者の技量と設備が重要な事がお分かりになると思います
■鈑金作業工程
車をぶつけたり、擦ってしまったことによって生じた鋼板のヘコミを専門の工具を使って叩いたり、引いたりすることによって修理します。ボディー鉄板の裏側から叩き出して成形する方法と、パネルにピンやワッシャーを溶接し、そこに専用工具を取り付けて外側から引き出す成形方法があります。
ホイールハウジングなど裏側に手が入るような場合は、鋼板の裏側から叩き出して成形します。
叩き出すための道具は、当て盤とハンマーを使います。
終わりに
次回はたたき出しの後に行うパテ作業について説明させていただきます。
鈑金事業本部
平成9年1月6日に愛知県豊田市梅坪町の梅坪店を第一号店としてOPENし、年間生産2600台の鈑金塗装修理をしています。
下請け体質の強い鈑金業界から脱却し鈑金塗装工場から鈑金専門ショップとしてスタートいたしました。1号店であるモドーリー豊田梅坪店では鈑金塗装の「クォリティー」「サービス」「高生産」「清潔感」「安全・安心」を追求してきました。その結果、地域でも愛され現在では年間2600台の鈑金塗装修理をさせて頂いています。
鈑金のモドーリーは「車のキズ=心のキズ」をモットーにモドーリー1号店で培ったノウハウを全国に展開して2015年11月9日時点で全国に63店舗を展開しています。
鈑金のモドーリーは気軽に相談できる車の整形外科として、「安い」「速い」「安心」「便利」を特徴に営業しています。
愛車のキズ・ヘコミ、万一の事故でお困りの事があれば、鈑金のモドーリーにご相談ください。モドーリー事業本部にて教育された全国のモドーリースタッフがご満足と安心の対応をさせて頂きます。
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