皆さん勘違い！？自動車コーティング(ガラス)の知識②

公開日： 2017/08/06 : 最終更新日：2017/08/06

豆知識鈑金

みなさんこんにちは、鈑金のモドーリーの南です。

今回は前回に引き続き自動車のコーティングについてお話させていただきます。

前回の続きとなりますので、まだ読んでない方は7月14日のブログを読んでみて下さい。

前回！

「ガラスコーティングとポリマーコーティングとワックスの違いは！！」と行った所で終わったと思います。

中には気になって眠れない人も大勢いたかと思います。

「ガラスコーティングとポリマーコーティングとワックスの違い」を細かく説明すると科学記号だらけの理解しにくいものになりますのでメリットを中心に超簡素に説明します。

（コーティングは種類がすごく多く、奥深いので一概には言えませんが参考にしてください。）

ガラスコーティング

ガラスコーティングは車の塗装の表面にガラスと同じ分子（二酸化ケイ素／シリカ）を化学結合させて定着させます。
ガラスができる（結晶化）するわけではないので表面が「パリンッ！」と割れてしまうようなことはありません。

ガラスコーティングには色々と種類がありますが、基本的には車の表面に科学変化を起こして強い膜を形成するイメージです。

メリットは

持続効果が長いこと。（形成された膜が劣化しにくいので）
無機質なので油分が非常に少なく自然な輝きになること。

くすみの原因となる目に見えないレベルでの細かい傷がつきにくいので、

艶にこだわる人にオススメです。

コーティング剤自体も高価ですが、施工するには溶剤やスプレーなど技術や設備が必要なので専門店などに任せることとなるので施工費もかかり、コストは高いです。

ポリマーコーティング

ポリマーコーティングもガラスコーティングと同じで化学結合による膜を定着させます。ガラスではなくシリコンやフッ素といった樹脂を使用しています。

ガラスコーティングに比べて劣化しやすいので持続性は短いです。

施工は噴きつけるだけのものが多く、簡単なので自分でも出来ますし、洗車機などでも施工可能なのでコストは安いです。

ワックス

ワックスは塗装の上に油分をのせるものです。

これはコーティングではないので定着しません。

汚れをワックスに付着させて洗車の度にワックスと汚れを一緒に洗い流し、ボディ自体へのダメージを避けるイメージです。

また、油分が目にみえないような傷を埋めるので艶が出ます。

マメに洗車＆ワックスがけをしなければいけないので面倒です。

それから、窓につくとギラギラとテカるのでやっかいです。

※各コーティングイメージ図

まとめ

耐用年数は種類によって1年～5年くらい、

中には10年と謳っているものもありますが、車の汚れはどこを走るか、どこに保管するかで性質が変わります。

そして、その汚れの成分によってコーティングの寿命は変化します。

定期的にコーティングの状態をチェックしてもらい、必要時にメンテナンスしてもらうのが効果的と言えるでしょう。

特にアルカリ性の汚れである融雪剤を道路に使用しているような地域では他の地域に比べて劣化が早いです。

車の購入の際に一緒にローンに組み込んでついで買いするべきものではありません。

維持費もよく調べて検討しましょう。

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