フィールダーの燃料漏れ修理
皆さん、こんにちは!
今回はカローラフィールダーの燃料漏れの修理をしました。
お客様よりガソリンを給油した時にガソリン臭いとのことで点検をしてみると給油口からガソリンタンクの間のパイプより燃料漏れが発生していました。
燃料漏れは車両火災になると大変危険なので、すぐに修理をさせて頂きました。
目次
- 燃料漏れの発生箇所確認
- フューエルタンクパイプの交換
- 最終確認
- おわりに
燃料漏れの発生箇所確認
お客様よりガソリンを給油した時にガソリン臭いとのご依頼だったので給油口からチェックをしていくと、燃料漏れの発生箇所がすぐに見つかりました。
給油口からガソリンタンクまでのフューエルタンクパイプにひどい錆が発生していました。ガソリンを給油した時にガソリン臭いのはガソリンがパイプを通った時にガソリンがにじみ出ていたようです。その他のガソリンタンクやエンジンにつながるパイプ、ホース類には漏れは無かったのでフューエルタンクパイプを交換します。
フューエルタンクパイプの交換
ガソリンは揮発性が非常に高く引火すると爆発する危険があるので火気厳禁で
修理スタートです。パイプを取り外してみると錆で腐食してしまった部分には穴が開いてしまっていました。1m程の大きな部品なので新品の部品と形状を確認してから取り付けます。今回は錆での腐食が原因なので周辺のホース類やクランプなども交換します。
最終確認
全ての作業が終了したら燃料漏れのチェックです。
目視や匂いで漏れがないかしっかりチェックします。
今回の修理箇所だけでなく全ての箇所を確認してから試運転です。
修理前には漏れの無かった所でも燃料漏れがあると車両火災や爆発の危険があるのでしっかりした最終確認が重要です。
おわりに
今回は錆による腐食が原因で燃料漏れが発生していました。お客様が匂いに気付いて頂いたので車両火災などの大事には至りませんでしたが、燃料漏れはとても危険なので、異常を感じたらすぐに修理しましょう。下廻りの錆は普段の汚れや海沿いの塩分を含んだ潮風、冬場の路面凍結防止剤などで錆びてしまいます。定期的なスチーム洗浄はもちろん、海沿いや凍結路面を走行した後には
スチーム洗浄がお勧めです。下廻りのパスター塗装も防錆効果ありますのでお勧めです。
気になる方はぜひコバックへお越しください。
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